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La Confederazione libera cherosene dalle scorte obbligatorie perché l’approvvigionamento è temporaneamente sotto pressione. Quanto il traffico aereo svizzero dovrebbe dipendere da catene globali del carburante?
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Quando il petrolio scende, molti si aspettano presto prezzi più bassi alla pompa. Tra mercato del greggio, raffineria e distributore ci sono però costi, rischi e margini.
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Benzina e diesel sono particolarmente cari in Svizzera. Secondo l’analisi della NZZ, le imposte incidono molto sul prezzo; una riduzione diminuirebbe però le entrate per infrastrutture e Confederazione.
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Secondo il TCS, il diesel costa attualmente in media CHF 2.46 al litro in Svizzera, un nuovo record. Quale sarebbe la reazione giusta?
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Prezzi elevati e differenze da una località all’altra caratterizzano il pieno di tutti i giorni. Come lo vivi e quale trasparenza desideri?
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