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Qui décide de quoi, et pour qui? Votations, impôts, climat, sécurité ou migration: ici se discutent les questions qui déterminent notre pays et notre quotidien.
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Les exportations suisses de matériel de guerre restent controversées. La Suisse doit-elle conserver des règles strictes ou donner davantage de marge aux États partenaires sous conditions claires ?
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La Banque nationale suisse prévoit un bénéfice élevé après neuf mois. La question n’est pas seulement le montant : quelle part doit revenir à la Confédération et aux cantons, et quelle part doit rester en réserve ?
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Le 29 novembre 2026, la Suisse vote sur une hausse de la TVA pour financer la 13e rente AVS. Est-ce une solution équitable ou faut-il une autre réponse ?
24 participations terminées
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Le 29 novembre, la Suisse vote sur une interdiction de principe des engins pyrotechniques bruyants. Des exceptions pour de grandes manifestations resteraient possibles ; les partisans invoquent les personnes, les animaux et la nature, les opposants la tradition et les entreprises concernées.
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Der Nationalrat hat zusätzliche Mittel für die F-35-Beschaffung gutgeheissen, obwohl die Aufsicht das Vorgehen rund um den kommunizierten Fixpreis scharf kritisierte. Soll die Schweiz den Jetkauf nun vor allem absichern – oder die politische Kontrolle deutlich verschärfen?
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Les paris sportifs illégaux restent faciles d’accès, sans offrir les mêmes garanties de protection ni de contrôle que les offres autorisées.
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Les exportations suisses de matériel de guerre restent controversées. La Suisse doit-elle conserver des règles strictes ou donner davantage de marge aux États partenaires sous conditions claires ?
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Ouvrir le sondageLa Banque nationale suisse prévoit un bénéfice élevé après neuf mois. La question n’est pas seulement le montant : quelle part doit revenir à la Confédération et aux cantons, et quelle part doit rester en réserve ?
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Ouvrir le sondageLe 29 novembre 2026, la Suisse vote sur une hausse de la TVA pour financer la 13e rente AVS. Est-ce une solution équitable ou faut-il une autre réponse ?
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Le glacier d’Aletsch recule depuis des années. Il rend la crise climatique visible et place la Suisse face à des choix concrets sur la protection, l’adaptation et la responsabilité.
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Le 2 octobre 2001, tous les avions de Swissair sont restés cloués au sol. 25 ans plus tard, la question reste ouverte : l'État aurait-il dû sauver la compagnie – ou la responsabilité incombait-elle à sa direction ?
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Cette semaine, le Conseil des États a débattu du paquet d'accords Bilatérales III avec l'UE. Ses partisans y voient le moyen de garantir l'accès au marché et la prospérité. Ses opposants mettent en garde contre une perte d'autonomie.
206 participations terminées
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La Confédération veut soutenir la candidature suisse aux Jeux olympiques et paralympiques d’hiver 2038 à hauteur de 200 millions de francs au maximum. Le débat porte sur les chances régionales, les risques financiers et la participation démocratique.
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L’essence et le diesel sont particulièrement chers en Suisse. Selon l’analyse de la NZZ, les impôts représentent une part importante du prix ; une baisse réduirait toutefois les recettes pour les infrastructures et la Confédération.
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L’ambassadeur américain auprès de l’OTAN, Matthew Whitaker, place l’Europe au quatrième rang des priorités de sécurité de son pays, derrière le territoire américain, l’hémisphère occidental et le Pacifique. L’Europe doit-elle donc organiser sa défense de manière bien plus autonome ?
146 participations terminées
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