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Wenn der Ölpreis fällt, erwarten viele rasch tiefere Preise an der Zapfsäule. Doch zwischen Rohölmarkt, Raffinerie und Tankstelle liegen Kosten, Risiken und Margen.
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Benzin und Diesel sind in der Schweiz besonders teuer. Laut NZZ-Analyse machen Steuern einen grossen Teil des Preises aus – eine Senkung würde aber Einnahmen für Infrastruktur und Bund verringern.
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Diesel kostet im Schweizer Durchschnitt laut TCS derzeit CHF 2.46 pro Liter – ein neuer Rekord. Was wäre jetzt die richtige Reaktion?
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