Wie weit sollen Gleiskontrollen automatisiert werden?
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Öffentliche Umfrage
KI sieht den Riss – aber wer trägt die Verantwortung?
Die SBB setzt Diagnosezüge mit Kameras und KI ein, um Schienenfehler früher zu erkennen. Die Systeme erleichtern die Kontrolle, ersetzen aber laut SBB weder Fachleute noch deren Verantwortung.
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Wer soll nach einer KI-Warnung über das weitere Vorgehen entscheiden?
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Welche Priorität soll KI bei der Bahninstandhaltung haben?
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