Soll die Autobranche verbindliche Recyclingquoten für Batterien und Fahrzeugteile erfüllen müssen?
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Öffentliche Umfrage
Wenn Autos zu Rohstofflagern werden: Wie verbindlich soll Recycling sein?
Batterien, Metalle und Kunststoffteile bleiben nach dem Ende eines Autos wertvoll. Entscheidend ist, ob Kreislaufwirtschaft zur freiwilligen Option bleibt oder verbindlich organisiert wird.
Wo soll beim Zerlegen und Wiederverwerten von Autos am stärksten automatisiert werden?
4 Antwortoptionen
Wer soll die Mehrkosten einer konsequenten Kreislaufwirtschaft bei Autos hauptsächlich tragen?
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